7 მიზეზი, რის გამოც მანქანას სუნი აქვს რეზინის დაწვის შემდეგ
ᲙᲛᲐᲧᲝᲤᲘᲚᲘ
- რეზინის დაწვის მსგავსი მანქანის 7 მიზეზი
- ძრავის ზეთის გაჟონვა
- რადიატორის გამაგრილებლის გაჟონვა
- სერპენტინის ქამარი სრიალებს
- მუხრუჭები
- Clutch Slipping (მექანიკური მანქანები)
- ელექტრო მოკლედ სადმე
- გარე ობიექტი ჩარჩენილია თქვენს ძრავაში
რეზინის დაწვაზე მანქანების ყურება შეიძლება სასიამოვნო სანახავი იყოს, განსაკუთრებით ფილმებში, მაგრამ სიტუაციაში, როდესაც საკუთარ მანქანას რეზინის დაწვის სუნი აქვს, ეს უბრალოდ არ არის მაგარი.
როდესაც ასეთ სუნს გაუმკლავდებით, ნამდვილად გონივრული უნდა იყიდოთ თქვენი მანქანა, რომ გაიგოთ, საიდან მოდის სუნი.
რეზინის დაწვის მსგავსი მანქანის 7 მიზეზი
- ძრავის ზეთის გაჟონვა
- რადიატორის გამაგრილებლის გაჟონვა
- სერპენტინის ქამარი სრიალებს
- მუხრუჭების შეკავება
- Clutch Slipping (მექანიკური მანქანები)
- ელექტრო მოკლე ჩართვა
- გარე ობიექტი ჩარჩენილია თქვენს ძრავაში
აქ მოცემულია ყველაზე გავრცელებული მიზეზების ჩამონათვალი, რის გამოც მანქანაში სუნი იწვის რეზინს.
ძრავის ზეთის გაჟონვა
თქვენს ძრავას აქვს მრავალი შუასადებები და დალუქვები, რათა თავიდან აიცილოთ ძრავის ზეთის გაჟონვა და მოხვდეს თქვენი ძრავის ცხელ ნაწილებზე, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის ხანძარი.
სამწუხაროდ, ხდება ისე, რომ ეს შუასადებები ან დალუქვები ცუდად ხდება წლების განმავლობაში სითბოს და მორიგი ცრემლების შემდეგ.
ამან შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის ზეთის მწვავე ნაწილები, მაგ. ძრავის ყურის გამონაბოლქვი მილი, რომელსაც ნამდვილად ცუდი სუნი აქვს.
დამწვარი ძრავის ზეთს ზუსტად არ მოსწონს რეზინის დაწვა, მაგრამ მას ნამდვილად შეუძლია სუნი ჰქონდეს დაუმზადებელი ცხვირის მსგავსი.
გამონაბოლქვზე ძრავის ზეთმაც შეიძლება გამოიწვიოს ხანძარი, ასე რომ, თუ იპოვნეთ, ის აუცილებლად უნდა შეაკეთოთ რაც შეიძლება მალე.
რადიატორის გამაგრილებლის გაჟონვა
იგივეა, რაც ძრავის ზეთი, გამაგრილებელი არის თქვენი მანქანის გაგრილების სისტემის დალუქულ სისტემაში. გამაგრილებელი ასევე დალუქულია შუასადებით, რომ არ მოხდეს გაჟონვა, მაგრამ ხდება ისე, რომ ეს ვერ ხერხდება და შედეგად მიიღებთ გამაგრილებლის გაჟონვას.
მიუხედავად იმისა, რომ გამაგრილებლის გაჟონვას ზუსტად არ მოსწონს რეზინის წვა, ძალიან ხშირია წვის რეზინის სუნის ჩარევა. განსხვავება იმაშია, რომ გამაგრილებლის გაჟონვა ძრავის ცხელ ნაწილებზე, როგორიცაა ძრავის ბლოკი ან გამონაბოლქვი მილი, უფრო ტკბილი სუნია.
თუ თქვენი მანქანის ქვეშ უფრო ტკბილი სუნი და გაჟონვა იგრძნობთ, დროა დაიწყოს გამაგრილებლის გაჟონვის შემოწმება.
სერპენტინის ქამარი სრიალებს
თქვენს მანქანას შეიძლება ჰქონდეს მრავალი მიზეზი, რომ რეზინის წვას მოსწონს ქამრების მართვასთან დაკავშირებული სიტუაციები. შეიძლება თქვენი კონდიციონერის კომპრესორი ან საჭის გამაძლიერებელი ავტომატი იყოს ჩაკეტილი ან ჩაკეტილი, რამაც გამოიწვია ღვედის გადაწევა, სითბოს შექმნა და შედეგად რეზინის სუნი.
ბევრად უფრო გავრცელებული პრობლემაა ის, რომ ავტომატური გამძაფრება ვერ მოხერხდა ან თქვენ არ გაქვთ დაძაბული ქამარი ცოტა ხნით, თუ გაქვთ სახელმძღვანელო დაძაბვა.
ეს გამოიწვევს ქამრის გადაფარვას და, ამრიგად, შეიძლება გამოიწვიოს დამწვარი რეზინის სუნი, რადგან ღვედი დამზადებულია რეზინისთვის. დარწმუნდით, რომ თქვენი გველის სარტყელი მჭიდროა და შეამოწმეთ ყველა ამძრავი, რომ დარწმუნდეთ, რომ ისინი თავისუფლად ტრიალებენ ძრავის მუშაობის დროს.
მუხრუჭები
მუხრუჭების შეკავება არის ცუდი სუნის გავრცელებული მიზეზი. მუხრუჭების შეკავება დიდ სითბოს იწვევს და მას შეუძლია ხანძარიც კი გამოიწვიოს, თუ არ გაუმართლა.
ადამიანების უმეტესობამ არ იცის, რომ სამუხრუჭე ბალიშები შეიცავს რეზინს, ამიტომ მუხრუჭების გაკეტვა ბევრ სითბოს ქმნის და ამ რეზინის ზედმეტად თბება.
მუხრუჭების ჩამორთმევა ყველაზე ხშირად გამოწვეულია სამუხრუჭე კაკლის ან სამუხრუჭე ჩარჩენილი ბალიშებით.
ფრთხილად შეეხეთ თქვენს ჩარჩოებს, რომ ნახოთ, თქვენი ბორბლები უფრო ცხელია, ვიდრე სხვები მოკლე დისკის შემდეგ. გახსოვდეთ, რომ ეს მუხრუჭები შეიძლება მართლაც ცხელი იყოს, ამიტომ ფრთხილად უნდა იყოთ.
Clutch Slipping (მექანიკური მანქანები)
მექანიკურ სატრანსპორტო საშუალებებში, clutch გამოიყენება გადაცემის გადასაადგილებლად. ხშირია შემთხვევა, როდესაც ბევრი ადამიანი ზედმეტად მაგრად მიჰყავს clutch- ს. ეს ნიშნავს, რომ clutch დეპრესიაშია ნახევარ გზაზე ძალიან ძნელად ტარებით, ხოლო გაზის პედალიც დეპრესიულია.
Clutch– ის ძირითადი სამუშაოა თქვენი მანქანის გადაცემის სიჩქარისა და ძრავის სიჩქარის შესაბამისობა, რომ დააჭიროთ თავს ბორბალზე, შეჩერებისგან მოძრავი მოძრაობისთვის შეუფერხებლად გადასასვლელად.
რა თქმა უნდა, ეს გარკვეულ ხახუნს მოიცავს, მაგრამ კლაჩზე სიარული ნიშნავს, რომ მძღოლი არ უშვებს კლავიშს სრულად ჩაერთოს ბორბლიანზე და განაგრძობს სახეხიდან მის წინააღმდეგ.
ეს ქმნის უამრავ სითბოს და იწყებს თავად კლატჩის დაწვას. მას შემდეგ, რაც clutch შედგება ქაღალდის ბადისგან, ზედმეტი ხახუნის მიზეზი ხდება, რომ თქვენს მანქანას იწვის რეზინის სუნი.
ეს ასევე შეიძლება გამოწვეული იყოს ნახმარი კლანჭით, რომელიც სრიალებს. ამ პრობლემის ერთადერთი გამოსავალი არის კლატუსის შეცვლა.
ელექტრო მოკლედ სადმე
კიდევ ერთი შესაძლო, მაგრამ არც თუ ისე გავრცელებული მიზეზია ელექტრომომარაგება ყველგან. თუ ოდესმე გამოგიცდიათ ელექტროკორტის სუნი, შეიძლება დამეთანხმოთ, რომ მას ოდნავ მოსწონს რეზინის წვა.
შეამოწმეთ დაუკრავენ ყუთებში, როგორც თქვენი მანქანის შიგნით, ისე მის გარეთ, რომ შეიგრძნოთ თუ არა რაიმე დამატებითი რეზინის სუნი მათ მახლობლად.
ელექტრო სადენების უმეტესობა შერწყმულია, თუმცა, უმეტეს შემთხვევაში, დაუკრავენ დაუკრავენ და მოკლე წამს აღარ განიცდით რამდენიმე წამზე მეტხანს.
გარე ობიექტი ჩარჩენილია თქვენს ძრავაში
მცირე შანსია, როდესაც თქვენს მანქანას რეზინის დაწვის სუნი აქვს; მიზეზი შეიძლება არ იყოს გამოწვეული თქვენს მანქანასთან დაკავშირებული რამით, მაგრამ რამე ისეთი გარეგანი, როგორიცაა საყიდლების ტომარა, რომელიც ერთ – ერთ თქვენს საგზაო მოგზაურობის დროს გიჭერდა ძრავას.
ამ მყიდველის ცხელი ძრავა ასევე რეზინის სუნს აყენებს, როგორც სხვა შემთხვევებში. ასეთ შემთხვევებში, თქვენ მხოლოდ უნდა შეამოწმოთ ძრავის განყოფილება ნებისმიერი გარე ობიექტის შესახებ, რომელიც იქ არ არის.
თქვენ ასევე უნდა შეამოწმოთ გამონაბოლქვი მილის სისტემა გარეთა ობიექტების რაიმე ნიშნის შესახებ.
