8 მიზეზი, რის გამოც თქვენი მანქანა კანკალებს ან ვიბრირებს მართვის დროს
ᲙᲛᲐᲧᲝᲤᲘᲚᲘ
- მართვის დროს მანქანის შერყევის ან ვიბრაციის 8 მიზეზი
- 1. დაზიანებული საბურავები ან დისკები
- 2. არასწორი საბურავის ბალანსი
- 3. გაუმართავი სამუხრუჭე როტორები
- 4. საჭის მართვის პრობლემა
- 5. CV ღერძის ან დისკის ლილვის პრობლემა
- 6. საჭის დაზიანებული კომპონენტები
- 7. ფხვიერი ან ცუდი ბორბლების ტარება
- 8. ძრავის პრობლემები
რამდენიმე რამ შეიძლება უფრო მეტად გაღიზიანდეს, ვიდრე მანქანა, რომელიც უფრო მაღალი სიჩქარით მოძრაობისას კანკალებს, განსაკუთრებით თუ გრძელი დისტანციურად მართავთ მანქანას.
მაგრამ რამ შეიძლება გამოიწვიოს ეს შერყევები ან ვიბრაციები და გჭირდებათ დაუყოვნებლივ მოაგვაროთ ეს საკითხი? მოდით გავარკვიოთ!
ამ სტატიაში განვიხილავთ 8 ყველაზე გავრცელებულ მიზეზს, რის გამოც თქვენი ავტომობილი მოძრაობს მართვისას.
მართვის დროს მანქანის შერყევის ან ვიბრაციის 8 მიზეზი
- დაზიანებული საბურავები ან დისკები
- არასწორი საბურავის ბალანსი
- გაუმართავი სამუხრუჭე როტორები
- საჭის მართვის პრობლემები
- CV ღერძის ან დისკის ლილვის პრობლემები
- საჭის დაზიანებული კომპონენტები
- ბორბლის ცუდი ტარება
- ძრავის პრობლემები
როგორც ხედავთ, ამ საკითხის გამომწვევი უამრავი პრობლემა შეიძლება იყოს. აქ მოცემულია ყველაზე გავრცელებული მიზეზები, თუ რატომ ხდება თქვენი მანქანის კანკალი ან ვიბრაცია:
1. დაზიანებული საბურავები ან დისკები
თქვენი მანქანის შერყევის ყველაზე გავრცელებული მიზეზი; დაზიანებულია საბურავები ან ჩარჩოები. ეს საკითხები შეიძლება წარმოიშვას საბურავის ხანდაზმულ ასაკში ან მცირე ავარიისგან.
საბურავები დროდადრო უნდა შეიცვალოს, რადგან ისინი რეზინისგან მზადდება, რაც ასაკის მატებასთან ერთად ბერდება და ბზარს იწყებს. თუ საბურავები ცვდება, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ბუშტები და არათანაბარი ზედაპირი საბურავებზე, რაც თქვენი მანქანის ვიბრაციას გამოიწვევს.
კიდევ ერთი საერთო საკითხია ის, რომ თქვენ უკვე მიდიხართ ბორდიურზე ან რამე მსგავს რამეში და დააზიანეთ საბურავი ან რგოლი.
თუ დიდი ხნით არ შეცვალეთ საბურავები ან თუ იცით რომ მცირე ავარიაში მოხვდით ბორდიურზე - ნამდვილად დროა თქვენი საბურავებისა და ბორბლების ფრთხილად ვიზუალური შემოწმება.
2. არასწორი საბურავის ბალანსი
კიდევ ერთი გავრცელებული მიზეზი არის საბურავების არასწორი ბალანსი. დროთა განმავლობაში თქვენი მანქანის საბურავები კარგავს წონასწორობას, რაც იწვევს ვიბრაციებს. ეს შეიძლება იყოს საბურავების ასაკის გამო ან წონასწორობის წონის დაკარგვა, მით უმეტეს, თუ თქვენ გაქვთ წებოვანი წონი, რაც ჩვეულებრივია ალუმინის დისკებზე.
ამ პრობლემის მოსაგვარებლად, წაიყვანეთ მანქანა საბურავების მაღაზიაში საბურავების დასაბალანსებლად. ეს პროცედურა გულისხმობს წონის მცირე რაოდენობის დამატებას თითოეულ ბორბალზე და ეს ხდება მანქანის გამოყენებით.
დამატებითი ინფორმაციის მიღება შეგიძლიათ მთელი პროცედურის შესახებ აქ: გაუწონასწორებელი საბურავების 5 სიმპტომი და საბურავების დაბალანსების ღირებულება
3. გაუმართავი სამუხრუჭე როტორები
გაუმართავი სამუხრუჭე როტორი კიდევ ერთია, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ვიბრაცია და შერყევა მართვის დროს, რადგან სამუხრუჭე ხუნდები ყოველთვის ოდნავ უბიძგებს სამუხრუჭე როტორებს.
თუ სამუხრუჭე პედალზე მცირე ძალის გამოყენებისას მანქანა კიდევ უფრო მეტად ირბენს და თუ საჭის ვიბრაციას გრძნობთ, პრობლემა, სავარაუდოდ, მანქანის წინა სამუხრუჭე როტორებშია.
თუ დამუხრუჭების დროს გრძნობთ დამატებით ვიბრაციას, მაგრამ არა საჭედან, შეიძლება ნახმარი იყოს უკანა სამუხრუჭე როტორები.
სამუხრუჭე ხუნდები და როტორები დროთა განმავლობაში გაცვეთილდება და შეცვლა სჭირდება. საშუალოდ, მანქანის სამუხრუჭე როტორები უნდა შეიცვალოს ყოველ 70,000 - 90,000 მილში.
დამატებითი ინფორმაცია: ცუდი სამუხრუჭე როტორების 7 სიმპტომი და ზედაპირის ღირებულება
4. საჭის მართვის პრობლემა
შეამოწმეთ, ხდება თუ არა მანქანის ვიბრაცია ან იმუქრება მხოლოდ მაშინ, როდესაც თქვენ საჭეს აბრუნებთ. თუ ასეა, მაშინ პრობლემა შეიძლება იყოს ელექტრო გამაძლიერებელი სისტემა.
პრობლემის მოსაგვარებლად, შეამოწმეთ საჭის გამაძლიერებელი სისტემა გაჟონვისგან და დარწმუნდით, რომ საჭის სითხის დონე კარგია. თუ საჭის გამაძლიერებელი სითხე გამოიყურება შავი და ნახმარი, შეიძლება დროა შეცვალოთ იგი.
მოუსმინეთ, თუ გაგონილი გაქვთ საჭის გამაძლიერებელი სატუმბიდან, როდესაც ძრავა მუშაობს - თუ ასეა, შეიძლება საჭის მართვის ტუმბო გაუმართავი გაქვთ.
5. CV ღერძის ან დისკის ლილვის პრობლემა
CV ღერძები ან წამყვანი ლილვი ენერგიას გადასცემს ტრანსმისიიდან თქვენს ბორბლებზე. ეს ღერძები უნდა იყოს კარგად გაწონასწორებული, რომ არ შეიქმნას ვიბრაცია ან შერყევა მართვის დროს.
თუ მკაცრი მართვის ან უბრალოდ ცვეთის გამო თქვენი რომელიმე ღერძი აქვს მოხრილი ან დაზიანებულია, მანქანა დაიწყებს შერყევას. შერყევის ინტენსივობა გაიზრდება მანქანის დაჩქარებისთანავე, მაგრამ ხშირად გრძნობთ მათ მუდმივ სიჩქარეზეც.
უბრალოდ ღერძების ვიზუალურად შემოწმება ხშირად არ წარმოადგენს რაიმე იდეას, რადგან განსხვავებები ძალიან მცირეა მათი თვალით დანახვაზე. ამასთან, თუ ისინი ჟანგიანად გამოიყურებიან ან სხვა დაზიანება აქვთ, ეს შეიძლება იყოს ეჭვის საფუძველი, რომ ისინი წონასწორობიდან ვერ არიან.
6. საჭის დაზიანებული კომპონენტები
საჭის კომპონენტები მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ თქვენი მანქანის მართვაში. ისინი უნდა იყვნენ სუპერ სტაბილურები ყოველგვარი თამაშის გარეშე; წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენს მანქანას შეამჩნევთ მართვადობის დიდ პრობლემებს.
დროთა განმავლობაში, ისინი გაცვეთილდებიან და შექმნიან თამაშს ბუჩქებსა და ბურთულურ სახსრებში. ეს გამოიწვევს ბორბლის გასწორების გაუარესებას და ამან შეიძლება ასევე შექმნას ვიბრაცია თქვენი მართვის დროს, რადგან საბურავის კუთხეები ერთმანეთის წინააღმდეგ იბრძვიან.
მანქანის ბორბლები ასწიეთ და გაატარეთ ბორბალი მარცხნივ და მარჯვნივ. თქვენ არ უნდა გრძნობდეთ რაიმე თამაშს და ბორბლები უნდა იყოს მყარი.
7. ფხვიერი ან ცუდი ბორბლების ტარება
თავისუფალი ან ნახმარი ბორბლების საკისრები და საჭის ფხვიერი კომპონენტები მჭიდროდ არის დაკავშირებული და მსგავსი სიმპტომები აქვთ. ბორბლების საკისრები დამონტაჟებულია საჭის კვანძზე და იძლევა ბორბლების თავისუფლად ბრუნვას.
თუ ეს საკისრები გაცვეთილია, ბორბალს თავისუფლად შეუძლია გადაადგილება ნებისმიერი მხრიდან სიჩქარით, რაც იწვევს შემაშფოთებელ ვიბრაციებს.
თქვენ ასევე ხშირად მოისმენთ მაღალ ხმაურს უფრო მაღალი სიჩქარით მართვის დროს, როდესაც თქვენს მანქანას საჭე ცუდი ეყრდნობა.
8. ძრავის პრობლემები
ზოგჯერ პრობლემა არ დგას მუხრუჭებში ან ბორბლებში; ძრავა იწვევს მას.
თუ თქვენი მანქანა მუდმივ სიჩქარით მოძრაობისას დაიწყებს კანკალს ან აჩქარება ხდება, მაშინ დიდი ალბათობაა, რომ პრობლემა ძრავას ეხება და არა დაკიდებას.
ეს შეიძლება მოხდეს ძრავაში არასწორი ჰაერის საწვავის ნარევის გამო, რაც იწვევს ცუდად მუშაობას. ეს ასევე შეიძლება მოხდეს ცუდი აალების ნაწილებით გამოწვეული გაუმართაობის გამო. ამასთან, თუ ძრავის პრობლემები გაქვთ, ძრავის შუქი თქვენს დაფაზეც გამოჩნდება.
ამიტომ, თუ თქვენ განიცდიდით, რომ თქვენი მანქანა კანკალებს მართვის დროს და ამავდროულად, თქვენ გაქვთ პანელის ძრავის გამშვები შუქი - ნამდვილად დროა ძრავის მართვის განყოფილებიდან წაიკითხოთ პრობლემების კოდები.
დაკავშირებული: მანქანის შერყევა გაჩერებისას ან უსაქმურ მდგომარეობაში - ხშირი მიზეზები
