6 მიზეზი, რის გამოც მანქანა გამორთულია მართვის დროს

ᲙᲛᲐᲧᲝᲤᲘᲚᲘ

• 6 მიზეზი, რის გამოც მანქანა გამორთულია მართვის დროს
• არასწორი crankshaft პოზიციის სენსორი
• გაუმართავი საწვავის ტუმბო ან საწვავის სისტემა
• ცარიელი საწვავის ავზი
• ალტერნატორის პრობლემები
• გაუმართავი აალების ჩამრთველი
• გაუმართავი სენსორები
• როგორ დავადგინოთ მანქანა, რომელიც მართვის დროს გამორთულია
• შეიძლება დაბალმა ზეთმა გამოიწვიოს მანქანის გაჩერება?
• შეიძლება თუ არა ცუდი კვების ელემენტი გამოიწვიოს მანქანის გამორთვა მართვის დროს?
• რატომ აჩერებს მანქანა აჩერებს?
• რატომ გაჩერდა ჩემი მანქანა მართვის დროს და არ დავიწყე?

როდესაც თქვენ ფლობთ მანქანას, თქვენი მოვალეობაა იზრუნოთ მასზე. როგორც ჩანს, ბევრი მანქანის მფლობელი ფიქრობს, რომ მანქანა მუშაობს ჯადოსნურ მტვერზე.

თქვენ მუდმივად უნდა შეამოწმოთ ზეთი, გაზი, გამაგრილებელი და ა.შ., რომ დარწმუნდეთ, რომ თქვენი მანქანა კარგა ხანს რჩება.

თქვენი მანქანის შესახებ საბაზისო ცოდნა დაგეხმარებათ დაძლიოთ მექანიკური პრობლემა, მაგალითად, თქვენი მანქანის გამორთვა მართვის დროს.

ამ სტატიაში ჩვენ გავეცნობით იმ მიზეზებს, თუ რატომ შეუძლია თქვენს მანქანას გამორთვა მართვის დროს, ასე რომ, როდესაც ეს მოხდება შემდეგ ჯერზე, კარგად იქნებით მომზადებული.

6 მიზეზი, რის გამოც მანქანა გამორთულია მართვის დროს

1. არასწორი crankshaft პოზიციის სენსორი
2. გაუმართავი საწვავის ტუმბო ან საწვავის სისტემა
3. ცარიელი საწვავის ავზი
4. ალტერნატორის პრობლემები
5. გაუმართავი აალების ჩამრთველი
6. სხვა გაუმართავი ძრავის სენსორები

თანამედროვე მანქანებში არსებობს მრავალი სენსორი და ფუნქცია, რომ თქვენი მანქანა გამართულად მუშაობდეს. ზოგიერთი ნაწილი უფრო ხშირია, ვიდრე სხვები.

აქ მოცემულია 6 ყველაზე გავრცელებული მიზეზი, რის გამოც თქვენი მანქანა ითიშება მართვის დროს:

არასწორი crankshaft პოზიციის სენსორი

ავტომობილის ყველაზე გავრცელებული პრობლემა, რომელიც მართვის დროს გამორთულია, არის ცუდი crankshaft პოზიციის სენსორი.

Crankshaft სენსორი აუცილებელია თქვენი მანქანის ძრავის მუშაობისთვის ავტომობილების უმეტესობაზე.

ზოგიერთ ავტომობილზე ასევე გაქვთ camshaft პოზიციის სენსორი, რომელსაც მანქანა იყენებს, თუ camshaft სენსორი გაუმართავია. Crankshaft პოზიციის გაუმართავი სენსორი შეიძლება არ გამოიწვიოს მანქანის მთლიანად გაჩერებამ.

ამასთან, თუ თქვენი მანქანა აღჭურვილია მხოლოდ crankshaft პოზიციის სენსორით და თქვენ მიიღეთ შეცდომის კოდი crankshaft პოზიციის სენსორზე, თქვენ უნდა შეცვალოთ იგი.

გაუმართავი საწვავის ტუმბო ან საწვავის სისტემა

ასაწვავის ტუმბო აწვდის ძრავას საწვავის სწორი რაოდენობით. თუ საწვავის ტუმბო არ უზრუნველყოფს სწორად საწვავს ძრავას, მაშინ ძრავა გაითიშება და თქვენ დარჩებით შებორკილი.

ცუდი ამბავია, რომ გაუმართავი საწვავის ტუმბოს შემოვლითი გზა არ არის; თქვენ უნდა გამოასწოროთ ის ან შეიძინოთ ახალი. კიდევ ერთი მიზეზი შეიძლება იყოს ის, რომ თქვენი საწვავის ფილტრი დაიხურა, ასე რომ, საწვავის ტუმბოს არ შეუძლია საწვავის ტუმბოს მეშვეობით.

საწვავის ფილტრი არის პატარა კომპონენტი, რომლის ერთადერთი საქმეა საწვავის გაწმენდა, რომელიც ძრავში მიდის. თუ საწვავის ფილტრი გადაკეტილია, სისტემაში შესული საწვავი არასაკმარისი იქნება და ძრავა დაიხურება. საბედნიეროდ, თქვენთვის ადვილია საწვავის ფილტრის შეცვლა.

საწვავის ტუმბოების უმეტესობა დამონტაჟებულია საწვავის ავზში. პატარა მექანიკოსის საიდუმლოებაა დარტყმა ფეხი ან მსგავსი რამ საწვავის ავზზე მანქანის გაჩერებისას. თუ მანქანა მაშინ დაიძრა, სავარაუდოდ პრობლემაა თქვენი საწვავის ტუმბო.

ფრთხილად იყავით, რომ მას არაფერი დაარტყათ ზღვარზე, თუმცა საწვავის ავზები მზადდება პლასტმასისგან და შეიძლება მასში ხვრელი გაუკეთოთ - და ეს არის ბოლო რამ, რისი გაკეთებაც გსურთ!

ცარიელი საწვავის ავზი

ალბათ, ავტომობილების მფლობელთა უმეტესობამ იცის, რომ საწვავის დონე ახლა და შემდეგ უნდა შეამოწმოთ მართვის დროს.

თუ თქვენი საწვავის საკმარისი საწვავი გაქვთ, ეს შესანიშნავია, მაგრამ თუ თქვენი საწვავის ლიანდაგი ან საწვავის დონის გამგზავნი გაუმართავია და არ აჩვენებს თქვენს მანქანაში საწვავის რეალურ დონეს, შეიძლება დიდი პრობლემა შეგექმნათ.

მარტივი გზა, რომ სცადოთ საწვავის ლიანდაგის ან საწვავის დონის სენსორთან დაკავშირებული პრობლემა, არის 1 გალონი (4 ლიტრი) საწვავის შევსება, თუ რამდენად იწყება.

ალტერნატორის პრობლემები

ალტერნატივა მართავს თქვენს მანქანაში ელექტროენერგიის მიწოდებას. თუ თქვენი მანქანა მოულოდნელად შეწყვეტს მუშაობას, შეიძლება ალტერნატივა ცუდად წავიდა. გაუმართავი ალტერნატივა შეწყვეტს ელექტროენერგიის მიწოდებას სასიცოცხლო მნიშვნელობის კომპონენტებზე და შეამჩნევთ, რომ შუქები გამორთულია ტირაჟით ან ძრავით მოულოდნელადკარგავს ძალას.

ძირითადად, თუ თქვენი ალტერნატივა ცუდად ხდება, თქვენ გაწითლდებითჩართულია ბატარეის შუქი შენი დაფა ახლა და შემდეგ.

თუ თქვენს მანქანას ჯერ კიდევ აქვს ელექტროენერგია და შემქმნელის ძრავა მუშაობს მართვის დროს გამორთვის შემდეგ, სხვა პრობლემაა და არა ალტერნატივა.

გაუმართავი აალების ჩამრთველი

ზოგჯერ, აგაუმართავი ანთების ჩამრთველი შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი მანქანის გაჩერება მანქანის მართვის დროს. ანთების ჩამრთველი დამონტაჟებულია ანთების საკეტის უკან და ჩართეთ, როდესაც გასაღებს ჩართავთ მანქანის დასაწყებად.

ამ ჩამრთველის შიგნით, პატარა ლითონის ფირფიტებს შეუძლიათ კოროზიის და ჟანგის დაგროვება. თუ ეს მოხდა, ერთ-ერთმა ამ ფირფიტმა შეიძლება დაკარგოს კავშირი და მთელი ანთება გამორთულია.

ეს ასევე გამოიწვევს მთელი ძრავის დაუყოვნებლივ გათიშვას. საბედნიეროდ, ადვილია ამის შემოწმება.

როდესაც მანქანა ითიშება - შეამოწმეთ, თქვენს დაფაზე ისევ არის თუ არა განათება / ანთების შუქი. თუ დაფის ინსტრუმენტი მკვდარია - დიდი შანსია გაუმართავი ანთების შეცვლა.

გაუმართავი სენსორები

თანამედროვე მანქანებს აქვთ მრავალი სენსორი ჰაერის საწვავის ნარევის ოპტიმიზაციისთვის საწვავის ოპტიმალური მოხმარებისთვის. თუ ერთი სენსორი გამოირთო და გამორთულია, თქვენი მანქანის ძრავა შეიძლება მთლიანად მოკვდეს.

საბედნიეროდ, ამ სენსორების უმეტესობას ძრავის სრული გათიშვა არ შეუძლია. სენსორები მოსწონსMAF სენსორი, გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორი, ჟანგბადის სენსორი შეიძლება აურიოს ჰაერის საწვავის ნარევს იმდენად, რომ ძრავა მოკვდეს.

როგორ დავადგინოთ მანქანა, რომელიც მართვის დროს გამორთულია

ავტომობილის დიაგნოზის დასმა, რომელიც გამორთულია მართვის დროს, შეიძლება რთული იყოს, თუ პრობლემა დროდადრო მოვა. ამასთან, ავტომობილისთვის, რომელიც მართავდა მართვის დროს, გარდაიცვალა, ბევრად უფრო ადვილია პრობლემის პოვნა.

1. OBD2 სკანერის საშუალებით შეამოწმეთ ძრავის მართვის განყოფილებაში არსებული პრობლემების ნებისმიერი კოდი. თუ მიიღეთ, განაგრძეთ პრობლემის კოდის დიაგნოზი.
2. შეავსეთ ავზი 1 გალონით ან 4 ლიტრი საწვავით, რომ დარწმუნდეთ, რომ საწვავის დონე კარგია და საწვავის დონის გაზომვას არაფერი სჭირს.
3. შეამოწმეთ აკუმულატორის ძაბვა და დააკავშირეთ მანქანის აკუმულატორის დამტენი, რომ დარწმუნდეთ, რომ ელემენტის დატენვა კარგია.
4. თუ თქვენი მანქანის დაწყება მანქანის აკუმულატორის დატენვის შემდეგ შეგიძლიათ. გაზომეთ ძაბვა მულტიმეტრით, სანამ მანქანა მუშაობს. თუ ეს არის 13.5-14.5 ძაბვა, თქვენი ალტერნატივა კარგად არის, მაგრამ თუ მანქანა მუშაობს 13 ვოლტზე ნაკლები, ალტერნატორის სისტემაში რაღაც არ არის პრობლემა.
5. შეამოწმეთ აქვს თუ არა ძრავას წნევის სწორი წნევა ძრავის წნევის ლიანდაგთან. თუ არა - შეამოწმეთ საწვავის ტუმბო და საწვავის ფილტრი. შეცვალეთ, თუ გაუმართავია.
6. გადაამოწმეთ პირდაპირი მონაცემები თქვენი დიაგნოსტიკური საშუალებით და მოძებნეთ ძრავის სენსორების უცნაური მნიშვნელობები. შეამოწმეთ, გაქვთ თუ არა წნევა crankshaft სენსორიდან ძრავის დახრისას.
7. შეამოწმეთ RPM მრიცხველი თქვენს დაფაზე, როდესაც ძრავა ახდენთ საავტომობილო ძრავას. თუ ის არ გადავა - პრობლემა, სავარაუდოდ, არის crankshaft პოზიციის სენსორი.

შეიძლება დაბალმა ზეთმა გამოიწვიოს მანქანის გაჩერება?

ძრავის ზეთის დაბალი დონე, როგორც წესი, არ იწვევს თქვენი მანქანის გამორთვას. ამასთან, თუ ის ძალიან დაბალია, ამიტომ თქვენი ზეთის წნევა იკლებს - უსაფრთხოების გამო მანქანას შეუძლია გათიშოს ძრავა. ეს ხშირად ახალ მანქანებში ხდება.

შეიძლება თუ არა ცუდი კვების ელემენტი გამოიწვიოს მანქანის გამორთვა მართვის დროს?

ცუდი მანქანის აკუმულატორი იშვიათად იწვევს ძრავის გაჩერებას, რადგან ალტერნატივა საჭირო ენერგიას იძლევა. ეს შეიძლება იყოს ასეთი მოკლე ჩართვა მანქანის ბატარეაში ზოგიერთ იშვიათ შემთხვევაში, ასე რომ ის გაითიშება.

რატომ აჩერებს მანქანა აჩერებს?

თუ თქვენი მანქანა გაჩერდება გაჩერების შემდეგ, ეს ხდება იმის გამო, რომ ძრავა ძალიან მგრძნობიარეა მუშაობის დროს. ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს მრავალი რამით, მაგრამ, როგორც წესი, გამოწვეულია მჭლე საწვავის ნარევით, რის გამოც უმოქმედო ძალიან დაბალი ვარდნა ხდება. გაუმართავი გაზის კორპუსმა ასევე შეიძლება გამოიწვიოს ეს.

რატომ გაჩერდა ჩემი მანქანა მართვის დროს და არ დავიწყე?

თუ მანქანა მართავდა მანქანას, როდესაც ის მართავდა და ის არ დაიწყება, ეს ხშირად გამოწვეულია არასწორი ალტერნატორის ან საწვავის ტუმბოს მიერ გამოწვეული დაბალი საწვავის წნევით. ამასთან, ბევრმა რამ შეიძლება გამოიწვიოს იგი და საჭიროა დიაგნოზის დასმა სკანერის საშუალებით.