როგორ მოაგვაროთ მანქანის პრობლემები სახლში 5 ნაბიჯში

ᲙᲛᲐᲧᲝᲤᲘᲚᲘ

• როგორ გადავწყვიტოთ მანქანის პრობლემები
• 1. წაიკითხეთ DTC პრობლემური კოდის მეხსიერება
• 2. მოიძიეთ ინფორმაცია პრობლემის კოდის შესახებ
• 3. იპოვნეთ მსგავსი შემთხვევები
• 4. მიიღეთ გაყვანილობის დიაგრამები / სხვა ინფორმაცია
• 5. შეასწორეთ პრობლემა და სცადეთ
• დასკვნა

თქვენი მექანიკოსი მუდმივად ცვლის არასწორ ნაწილებს და თქვენ იხდით რასაც ის ამბობს?

ეს იმიტომ ხდება, რომ მათ ვერ შეძლეს პრობლემების მოგვარების კარგი საქმე და ისინი უფრო მეტ ფულს შოულობენ, თუ უფრო მეტი ნაწილის შეცვლა შეუძლიათ, თუ თქვენ უბრალოდ გადაუხდით მათ. ეს ძალიან გავრცელებული პრობლემაა, რადგან ბევრ მომხმარებელს არ ეკითხება ან არ ესმის რას აკეთებს თქვენი მექანიკოსი თქვენს მანქანაში.

ამ სახელმძღვანელოში მე ავუხსნი, თუ როგორ შეგიძლიათ პრობლემების მოგვარების დიდი ნაწილი გააკეთოთ რამდენიმე იაფი საშუალებით, რაც შეიძლება სახლში გქონდეთ.

როგორ გადავწყვიტოთ მანქანის პრობლემები

1. წაიკითხეთ DTC პრობლემური კოდის მეხსიერება

თითქმის ყველა პრობლემის მოგვარების სესიაზე, რაც დაკავშირებულია ელექტრო ან საავტომობილო ნაწილთან, პრობლემების მოგვარებას ვიწყებ DTC შეცდომის კოდის მეხსიერების წაკითხვით. დღევანდელი მანქანები მართლაც ინტელექტუალურია და პრობლემებს მართლაც კარგად აღადგენს. როდესაც რომელიმე ECU ხედავს პრობლემას, ის ინახავს შეცდომას უშუალოდ შეცდომის კოდის მეხსიერებაში. ასე რომ, ყოველთვის უნდა დაიწყოთ შეცდომების წაკითხვით.

შეცდომის კოდები მეხსიერებაში ინახება ძალიან დიდხანს და ყოველთვის, როდესაც მანქანა დაძრავთ. ამ პროცესს ეწოდება "ციკლი" და მანქანა ცდის შეცდომას ყოველ ჯერზე, როდესაც ციკლი იწყება. ბევრი რამ არის დამოკიდებული იმაზე, თუ რა ტიპის მანქანა და ECU არის ეს, მაგრამ მანქანების უმეტესობა პრობლემას დაახლოებით 20-30 ჯერ შეეცდება. თუ ECU 20-30 ჯერ ვერ იპოვის პრობლემას, ის ავტომატურად გაასუფთავებს შეცდომის კოდს.

თუ ECU ერთხელ ხედავს პრობლემას 20-30 ციკლს შორის, ის თავიდან იწყება, ასე რომ თქვენ ნამდვილად გაქვთ შანსი შეცდომის კოდის ნახვის შემთხვევაში, თუ იყენებთ დიაგნოსტიკურ ინსტრუმენტს.

ბევრ ავტოფარეხში გამოიყენება ძალიან ძვირადღირებული დიაგნოსტიკური საშუალებები და ამიტომ ბევრი ფულის გადახდა მოგიწევთ მაშინაც კი, თუ ბრალის მეხსიერების ძებნა მხოლოდ 10 წუთს მოითხოვს. მაგრამ ხშირ შემთხვევაში, ეს ძვირადღირებული დიაგნოსტიკური საშუალებები არ არის საჭირო.

თუ გსურთ წაიკითხოთ მეხსიერება ძრავის მართვის განყოფილებაში, იაფი ინსტრუმენტიც იმუშავებს. იაფფასიან ინსტრუმენტებს შეიძლება გაუჭირდეს ყველა სხვა ECU- ს ძებნა, მაგრამ ზოგიერთ მანქანაში იაფ ინსტრუმენტებს იგივე საქმის შესრულება შეუძლიათ. ყოველთვის წაიკითხეთ პროდუქტის აღწერა, რომ ნახოთ რომელ მანქანებზე მუშაობს, სანამ იყიდით.

იმის ნაცვლად, რომ ავტოფარეხს ყოველ ჯერზე 100 დოლარზე მეტი გადაუხადოთ მათ სურთ შეამოწმონ ძრავის DTC მეხსიერება, შეგიძლიათ შეიძინოთ დიაგნოსტიკური ინსტრუმენტი 70 დოლარად და გააკეთოთ იმდენი DTC მეხსიერების ძიება, რამდენიც გსურთ.

თუ თქვენ აპირებთ შეიძინოთ სადიაგნოსტიკო საშუალება, რომელიც სახლში გექნებათ, აქ უამრავი სხვადასხვა საშუალებაა. ერთ-ერთ ინსტრუმენტს, რომლის შეთავაზებაც შემიძლია, არის ANCEL AD410 Enhanced OBD2 ავტომობილის კოდის წამკითხველი. მცირე თანხის მისაღებად ნამდვილად კარგ ინსტრუმენტს მიიღებთ. მას შეუძლია წაიკითხოს და წაშალოს DTC მეხსიერება უმეტეს ავტომობილზე ბაზარზე.

თუ მეხსიერების შეცდომის კოდი მიიღეთ, შეგიძლიათ წაიკითხოთ შეცდომის კოდის ნომერი და ა.შ. P0301. შეცდომის კოდის სრული სახელწოდების მიღების შემდეგ, შეგიძლიათ გამოიყენოთ Google ან მოგვმართოთ და ჩვენ მოგაწვდით ინფორმაციას იმის შესახებ, თუ რა არის შეცდომის კოდი და რა შეიძლება იყოს გამომწვევი მიზეზები.

შეამოწმეთ, თუ შეგიძლიათ იპოვოთ თქვენი პრობლემის კოდი აქ:
ზოგადი DTC კოდები

2. მოიძიეთ ინფორმაცია პრობლემის კოდის შესახებ

შემდეგი ნაბიჯი არის რაც შეიძლება მეტი ინფორმაციის მოძიება პრობლემის შესახებ. თქვენ უნდა შეისწავლოთ და მიიღოთ სწორი ინფორმაცია. კონკრეტულად რას გვეუბნება შეცდომის კოდი? რა არის შესაძლო მიზეზები და რა მიზეზების გამო ECU შეინახავს შეცდომის კოდს? არასდროს შეგიძლიათ მიიღოთ ძალიან ბევრი ინფორმაცია შეცდომის კოდის შესახებ.

ბევრი ადამიანი და მექანიკოსიც კი მხოლოდ შეცდომის კოდის პირველ სიტყვებს კითხულობს და შემდეგ რაც შეიძლება სწრაფად მიდის სემინარზე და შეუკვეთავს იმ ნაწილს, რასაც ფიქრობს. ეს შეიძლება დაგიჯდეს ბევრი ზედმეტი ფული და მხოლოდ მეტი ინფორმაციის ძებნით, შეგიძიათ გამოიყენოთ ეს ფული უფრო სასიამოვნო რამისთვის.

ინტერნეტში ინფორმაციის ძებნა უფასოა და მისი გაკეთება ყველას შეუძლია. რატომ უნდა ჩქარობენ ამდენ ნაწილს შეკვეთისთვის, რომელსაც პრობლემის გამოსწორების 10% შანსი აქვს? მე გაჩვენებთ იმის კარგ მაგალითს, რაზეც ვსაუბრობ.

თქვენ კითხულობთ DTC პრობლემების კოდის მეხსიერებას და ხედავთ ამ პრობლემების კოდს:

P0341 ამობეჭდვის პოზიციის სენსორის წრის დიაპაზონი / შესრულება

ბევრი ადამიანი ხედავს სიტყვებს "Camshaft Position Sensor" და შემდეგ შეუკვეთებს camshaft პოზიციის სენსორს.

ახლა გადახედეთ პრობლემის კოდს:

P0340 გაუმართაობის პოზიციის სენსორის მიკროსქემის გაუმართაობა

იგივე შეცდომის კოდია, არა? არა, ეს შეცდომის კოდები სრულიად განსხვავდება ერთმანეთისგან.

პირველი შეცდომის კოდი ამბობს, რომ camshaft პოზიცია არასწორია; ეს შეიძლება იყოს გაუმართავი camshaft პოზიციის სენსორი, მაგრამ ალბათობა ძალიან მცირეა. თქვენ ალბათ გაქვთ პრობლემა ბორბლების ლილვის გასწორებასთან ან დროის სარტყელთან. როგორ ფიქრობთ, რა მოხდება, თუ შეცვალეთ camshaft პოზიციის სენსორი და ამის შემდეგ გააგრძელეთ მართვა? დიახ, თუ ეს ქრონომეტრის პრობლემაა, არამარტო ხარჯავთ ფულს ახალ სენსორზე, შეიძლება მთელი ძრავაც კი გაანადგუროთ.

სხვა კოდი გვეუბნება, რომ ელექტრული პრობლემაა სენსორთან ან სენსორთან გაყვანილობაზე. ამ ინფორმაციით, ჩვენ ვიცით, რომ ჯერ არ უნდა დავიწყოთ camshaft კონტროლის შემოწმება. იმედი მაქვს, გესმით რისი თქმაც ვცდილობ. სწორედ ამიტომ, ძალიან მნიშვნელოვანია სწორი ინფორმაციის მოძიება და იმის დანახვა, თუ რას ამბობს შეცდომის კოდი; ამით შეიძლება დაზოგოთ ბევრი ფული და შრომატევადი შრომა.

თუ კარგ ინფორმაციას ვერ პოულობთ ინტერნეტში, შეგიძლიათ გკითხოთ ამ ვებგვერდზე. გამოგვიგზავნეთ კითხვა და დაწერეთ შეცდომის კოდის ნომერი, რომელიც მიიღეთ და ა.შ. P0340 და დაწერეთ მანქანის მოდელი და ძრავა.

3. იპოვნეთ მსგავსი შემთხვევები

მანქანებთან დაკავშირებული მრავალი პრობლემა ზოგადი პრობლემებია. მას შემდეგ, რაც ძრავის მოდელები ერთნაირია აშენებული, თქვენ ალბათ პირველი ადამიანი არ ხართ იგივე პრობლემით. იმ შემთხვევების პოვნას, სადაც ადრე პრობლემა მოგვარდა, შეიძლება დაზოგოთ ბევრი დრო და ფული. თქვენ ყოველთვის ყოველთვის ვერ პოულობთ ზუსტად ერთსა და იმავე საქმეს, მაგრამ თუ მსგავსი შემთხვევები იპოვნეთ, შესაძლოა მინიმუმ მიიღოთ მითითება, თუ სად უნდა დაიწყოთ პრობლემების მოგვარება. თქვენ შეგიძლიათ მოძებნოთ ინტერნეტი ან გადაამოწმოთ ჩვენი მონაცემთა ბაზა, რომ გქონდეთ მსგავსი შემთხვევების პასუხი. თუ ვერ პოულობთ ინფორმაციას მსგავსი შემთხვევების შესახებ, შეგიძლიათ გამოაგზავნოთ კითხვა, რაც შეიძლება მეტი ინფორმაცია თქვენი შეცდომის შესახებ და შეგვიძლია შეამოწმოთ, შეგვიძლია თუ არა რაიმე მსგავსი საკითხის მოძებნა.

ზოგიერთ შემთხვევაში, შეიძლება სხვა მსგავსი შემთხვევები ვერ იპოვნოთ, შემდეგ კი უნდა გაერკვნენ, თუ როგორ უნდა გაერკვნენ თქვენთვის. მე განვმარტავ, თუ როგორ უნდა გავაკეთოთ ეს შემდეგ ეტაპზე.

4. მიიღეთ გაყვანილობის დიაგრამები / სხვა ინფორმაცია

ახლა, როდესაც თქვენ იცით, რას გეუბნებათ შეცდომის კოდი და შეიძლება აღმოაჩინეთ მსგავსი შეცდომა, დროა დარწმუნდეთ, რომ შეცვალეთ სწორი ნაწილი. უბრალოდ გამოცნობა შეიძლება ძვირი ღირდეს და კარგი ძებნა არ ღირს. კიდევ ერთხელ, სანამ აიღებთ მულტიმეტრს და დაიწყებთ ნაწილების გაზომვას, უნდა იცოდეთ როგორ მუშაობს ნაწილები და რა ტესტის შედეგები უნდა გქონდეთ.

თუ გაქვთ ნაწილი, რომელზეც ეჭვი გაქვთ, თქვენ უნდა იპოვოთ ინფორმაცია ამ ნაწილის შესახებ. მოიძიეთ ინფორმაცია მისი გაზომვის შესახებ ან შეამოწმეთ, რომ დარწმუნდეთ, რომ აღმოაჩინეთ გაუმართავი ნაწილი. ზოგჯერ შეიძლება ძნელი იყოს ზუსტი კითხვების მიღება პრობლემის აღმოფხვრისას. კარგი ინფორმაციის მოძიება, რომელსაც ენდობით, რთული იქნება. მაგრამ ჩვენ გაგვიმართლა, რომ გვაქვს ინტერნეტი და ბევრი საიტია, რომლებიც გთავაზობთ ორიგინალ სარემონტო სახელმძღვანელოებს. უბრალოდ გაეცანით ძრავის კოდს თქვენი ძრავისა და მანქანის მოდელისთვის და მოძებნეთ ეს და სარემონტო სამსახურის სახელმძღვანელო და მიიღებთ ბევრ ჰიტს.

სარემონტო სახელმძღვანელოები ხშირად შეიცავს უამრავ კარგ ინფორმაციას თუ როგორ უნდა გავზომოთ ან შეამოწმოთ ნაწილები და როგორი უნდა იყოს ისინი, თუ ისინი კარგადაა. შეიძლება ცოტა რთული აღმოჩნდეს თქვენთვის სასურველი ინფორმაციის პოვნა, მაგრამ მას შემდეგ რაც შეიტყობთ როგორ მუშაობენ, ეს პრობლემა არ იქნება. პრობლემის გადაჭრა ნებისმიერი ნაწილისთვის, რომელიც ფიქრობთ, რომ რამდენჯერმე შეიძლება გაუმართავი იყოს, რომ მიიღოთ შედეგი, რომელსაც ენდობით. და მას შემდეგ რაც იპოვნეთ, მოძებნეთ ნაწილის ნომერი, რომელსაც ეძებთ, სწორი ნაწილების მისაღებად.

თუ თქვენ ეძებთ იაფ ნაწილებს თქვენი მანქანისთვის, შემიძლია გირჩიოთ რომ იხილოთ eBay– ზე. იქ შეგიძლიათ იპოვოთ ბევრი ახალი და მეორადი ნაწილები კარგ ფასად.

თუ ფიქრობთ, რომ თქვენ იპოვნეთ პრობლემა და მიიღეთ თქვენი ნაწილები, დროა გადავიდეთ შემდეგ ეტაპზე.

5. შეასწორეთ პრობლემა და სცადეთ

შეგიძლიათ კვლავ გადახედოთ სარემონტო მომსახურების სახელმძღვანელოში დარწმუნდეთ, რომ სწორად და კარგ საქმეს აკეთებთ ნაწილების შეცვლისას. ეს მნიშვნელოვნად შეუწყობს ხელს პრობლემების გადაჭრის მთელ პროცესს. მას შემდეგ, რაც შეცვალეთ ან შეაკეთეთ სწორი ნაწილი, დროა ტესტ-დრაივი გაიაროთ, რომ დარწმუნდეთ, რომ პრობლემა გაქრა. პირველი, სანამ მანქანას საცდელ წამყვანზე წაიყვანთ. თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ გაასუფთავეთ DTC- ის შეცდომების კოდის მეხსიერება! შეცდომის მეხსიერების გასუფთავება მას შემდეგ, რაც შეკეთდება, ყოველთვის კარგი იდეაა, როგორც თქვენთვის, ასევე შესაძლოა შემდეგი მფლობელისთვის, რადგან მე გითხარით, რომ გაუმართაობის კოდების მეხსიერებაში დიდი ხნის განმავლობაში შეიძლება შენახვა.

თუ მანამდე არ გაასუფთავებთ მეხსიერებას, შეიძლება თავი მოიტყუოთ გრძელი საცდელი დრაივის გავლით და ყველაფრის სწორად მუშაობის შემდეგ, შეცდომის მეხსიერების შემოწმება და იგივე შენახული კოდის შენახვა. დარწმუნდით, რომ გაასუფთავეთ შეცდომის კოდის მეხსიერება, სანამ ძალიან დიდხანს მიიღებთ საცდელ დისკს. სცადეთ ყველა შესაძლო სცენარი გზაზე, სადაც შეიძლება მოხდეს გაუმართაობა, როგორიცაა სხვადასხვა სიჩქარე და ექსტრემალური სიტუაციები.

გირჩევთ იაროთ რამდენიმე კილომეტრზე, გააჩეროთ მანქანა გზის პირას და გამორთოთ, ამოიღოთ გასაღები და ისევ დაძრათ მანქანა. ეს იმის გამო, რაც ადრე აგიხსენი. ECU მუშაობს ციკლურად და შეცდომის ზოგიერთი კოდი არ დარეგისტრირდება მანამ, სანამ ისინი პრობლემას არ აღმოაჩენენ 5 – დან 10 ციკლში. ამიტომ, ზოგჯერ შეიძლება მოხდეს, რომ ძალიან გრძელი სატესტო დისკი არ იძლევა შეცდომას.

თუ მანქანა ბევრ ციკლში გაქვთ გამოცდილი და ფიქრობთ, რომ პრობლემა კარგია, დროა კვლავ შეამოწმოთ ყველა შეცდომის მეხსიერება, რომ დარწმუნდეთ, რომ ის სუფთაა. თუ ეს სუფთაა, თქვენ წარმატებით მიაღწიეთ პრობლემების მოგვარებას და, ალბათ, ბევრი ფული დაზოგეთ!

დასკვნა

• ყოველთვის კარგია, რომ გარკვეული დრო დაუთმოთ და კარგი პრობლემების მოგვარება მოაწყოთ, რომ ფული არ გადააგდოთ.
• იპოვნეთ რაც შეიძლება მეტი ინფორმაცია შეცდომის კოდების და ინფორმაციის შეკეთების შესახებ. ეს საბოლოოდ დაზოგავს ბევრ ფულს.
• იმის ნაცვლად, რომ 100 დოლარი დაკარგოთ ყოველ ჯერზე, როდესაც თქვენი საამქრო თქვენს ბრალის კოდის მეხსიერებაში იძიებს, თქვენ შეგიძლიათ იგივე საქმე შეასრულოთ უფრო იაფი ხელსაწყოთი, რაც შეგიძლიათ გქონდეთ სახლში.
• ყოველთვის დაიწყეთ პრობლემების მოგვარება, პირველ რიგში შეცდომის კოდების ძებნით.

ვიმედოვნებ, რომ ამ სახელმძღვანელოში რამე ისწავლეთ და თქვენი პრობლემების მოგვარება წარმატებით დასრულდა. ახლა თქვენ შეგიძლიათ წასვლა თქვენს საამქროში და უთხრათ, თუ როგორ უნდა გააკეთონ სათანადო პრობლემების მოგვარება! ყოველ შემთხვევაში, იმედი მაქვს, რომ თქვენ დაზოგავთ დიდ თანხას სახლის პირობებში პრობლემების მოგვარების გზით. ყოველთვის სახალისოა, ასწავლო ხალხს, როგორ უნდა გააკეთონ ეს, იმის ნაცვლად, რომ მხოლოდ ნამუშევარი მისცე მას, ვინც, ალბათ, ფრთხილად არ ეკიდება თავის ფულს და უბრალოდ გამოიცნო რა არის არასწორი.

თუ თქვენ გაქვთ რაიმე შეკითხვა ან გჭირდებათ დამატებითი დახმარება პრობლემების მოსაგვარებლად, შეგიძლიათ დაგვიკავშირდეთ აქ ამ გვერდზე თქვენი კითხვების დასასმელად. ძალიან მსურს მოვისმინო რას ფიქრობთ ამ სტატიასთან დაკავშირებით და თუ გსურთ რამე დავამატოთ ან დავარედაქტიროთ, კომენტარი შეგიძლიათ დატოვოთ ქვემოთ. მე ნამდვილად ვაფასებ ამას!

გნახავთ შემდეგ სტატიაში და არ დაგავიწყდეთ ჩვენი სხვა სტატიების წაკითხვა, თუ გსურთ მეტი გაიგოთ!