რამდენად ხშირად უნდა შეცვალოთ საჭის გამაძლიერებელი სითხე?

ᲙᲛᲐᲧᲝᲤᲘᲚᲘ

• რამდენად ხშირად უნდა შეცვალოთ საჭის გამაძლიერებელი სითხე
• 1. საჭის გამაძლიერებელი სითხის ფერი
• 2. მძიმე / რთული საჭე
• 3. ბრუნვისას ხმაურის გამკვრივება
• რა არის საჭის გამაძლიერებელი სითხე?
• ეფექტურობა
• საიდან იცით როდის არის მისი შეცვლის დრო?
• როგორ უნდა გამოიყენოთ საჭის გამაძლიერებელი სითხე?
• რატომ გჭირდებათ საჭის გამაძლიერებელი სითხის ჩანაცვლება?
• როგორ შევამოწმოთ საჭის გამაძლიერებელი სითხის დონე
• დიპსტიკი

საჭის გამაძლიერებელი სითხე გადამწყვეტი ელემენტია იმისთვის, რომ თქვენი მანქანის საჭე მუშაობს ისე, როგორც მოსალოდნელი იყო.

ეს შეზეთავს სისტემას, შეინარჩუნებს ბალანსს და ხელს შეუწყობს ზეწოლის გადაცემას საჭირო წერტილებში.

აქ არის ყველაფერი, რაც თქვენ უნდა იცოდეთ საჭის გამაძლიერებელი ზეთის შესახებ.

რამდენად ხშირად უნდა შეცვალოთ საჭის გამაძლიერებელი სითხე

რამდენად ხშირად უნდა შეცვალოთ საჭის გამაძლიერებელი სითხე, ეს დამოკიდებულია იმაზე, თუ რომელი მანქანის მოდელი გაქვთ. ავტომობილების უმეტესობაში არ უნდა ჩანაცვლდეს ხშირად. თუ საჭის გამაძლიერებელი სითხის პრობლემა არ გაქვთ, გირჩევთ შეცვალოთ იგი ყოველ 50 000 - 100 000 მილში. ყოველთვის უნდა შეამოწმოთ თქვენი სახელმძღვანელო, რომ დარწმუნდეთ, როდის უნდა შეცვალოთ იგი.

არსებობს რამდენიმე ნიშანი, რომელთა ძებნაც შეგიძლიათ გაიგოთ, გჭირდებათ თუ არა მისი ადრე შეცვლა.

1. საჭის გამაძლიერებელი სითხის ფერი

საჭის სითხე ხშირად წითელი ან მწვანეა, როდესაც ის ახალია. თუ წყალსადენში შეამოწმეთ საჭის გამაძლიერებელი სითხე და ის გამოიყურება ძალიან მუქი / შავი და დამწვარი სუნი, უეჭველად შეცვლის დრო.

2. მძიმე / რთული საჭე

თუ გრძნობთ, რომ ამ ბოლო დროს საჭე გაგიმძიმდათ, ეს შეიძლება იყოს ნიშანი იმისა, რომ დროა შეცვალოთ საჭის გამაძლიერებელი სითხე.

3. ბრუნვისას ხმაურის გამკვრივება

თუ თქვენი ელექტრო საჭის სითხე გაცვეთილია და ძველი, ამან შეიძლება გამოიწვიოს საჭის მართვის ტუმბოს უცნაური ხმები, როდესაც თქვენ მანქანას აბრუნებთ. მოხვევისას თუ ხმაური გესმით, შეცვალეთ საჭის გამაძლიერებელი სითხე.

რა არის საჭის გამაძლიერებელი სითხე?

საჭის გამაძლიერებელი სითხე თქვენი ძრავის აუცილებელი ელემენტია, რადგან ის ხელს უწყობს საჭის მართვას. ეს ასევე ხელს უწყობს წონასწორობის შენარჩუნებას სისტემის დაბალანსებული და შეზეთილი შენარჩუნებით, ასევე წნევის გადაცემით გარშემო. სითხე მინერალური ზეთის ან სილიკონის ბაზაზეა და ჰიდრავლიკური სითხეა თქვენი კოლოფის კონკრეტული ნაწილებისთვის.

საჭის გამაძლიერებელი სითხე შეიძლება დამზადდეს ზეთის სინთეზური ფუძისგან და შექმნილია ავტომატური გადაცემათა კოლოფისთვის. ფრთხილად უნდა იყოთ, რომ გამოიყენოთ ელექტროგადამცემი სითხე თქვენი საჭის გამაძლიერებელი სისტემისთვის, საჭის ტუმბოს დაზიანების თავიდან ასაცილებლად.

ეფექტურობა

საჭის მართვის სისტემა ზრდის ავტომობილის საჭის ეფექტურობას ჰიდრავლიკური ან ელექტროძრავების გამოყენებით საჭის სისტემის კონტროლირებადი ენერგიის უზრუნველსაყოფად. აქტივატორი არის ჰიდრავლიკური ცილინდრი, რომელიც თქვენს საჭეს აკავშირებს კავშირის სისტემასთან, რაც თავის მხრივ აკავშირებს თქვენი მანქანის ბორბლებს. სისტემა აადვილებს თქვენი მანქანის ბორბლების გადაბრუნებას.

საჭის გამაძლიერებელი სითხის შეცვლა არ შეიძლება გამოიწვიოს მრავალი პრობლემა, რაც შეიძლება შეიცავდეს გადაცემის სისტემის და კომპონენტების მთელ დისფუნქციას.

ამასთან, მანქანებს ექნებათ სხვადასხვა გრაფიკი და სათანადო ზრუნვაა საჭირო, რომ შეინარჩუნონ სარემონტო სამუშაოების გრაფიკები, ეფექტური მუშაობისთვის. არაეფექტურმა გადაცემის სისტემებმა შეიძლება გამოიწვიოს ხმაური და საჭის მართვის რთული გამოცდილება.

საიდან იცით როდის არის მისი შეცვლის დრო?

თქვენი სითხის რეგულარული შემოწმებით, თქვენ შეძლებთ შეამჩნიოთ და აკონტროლოთ თქვენი ზეთის ცვლილებები, რაც საჭიროებს ჩანაცვლებას. თუ თქვენს ზეთს აქვს დამწვარი სუნი ან გარეგნულად გაცილებით მუქი, ვიდრე სუფთა ზეთი, შეიძლება დაგჭირდეთ სითხის შეცვლა.

თქვენ ასევე მოგიწევთ შეცვალოთ თქვენი ზეთი, თუ მას აქვს ნამსხვრევები და ნაწილაკები, რადგან ამან შეიძლება გავლენა მოახდინოს მის ეფექტურობაზე შეზეთვაში, აგრეთვე ზემოქმედების წნევის გადანაწილებაზე საჭის ცვლების დროს.

როგორ უნდა გამოიყენოთ საჭის გამაძლიერებელი სითხე?

თქვენი საჭის გამაძლიერებელი სითხე იყიდება მზადაა გამოსაყენებლად. თუ თქვენს ძრავას ბეჭდები არ აქვს გაჟონვა და თქვენ არ გქონიათ არანაირი პრობლემა სითხის რეზერვუარებთან, შეგიძლიათ შეცვალოთ საჭის გამაძლიერებელი სითხე.

ფრთხილად უნდა იყოთ გადაცემის სითხის გადავსებაზე, რადგან ამან შეიძლება გამოიწვიოს ქაფი და გავლენას მოახდენს თქვენი ძრავის მუშაობაზე. თქვენ თავიდან აიცილებთ თქვენი რეზერვუარის შევსებას მცირე რაოდენობით გადამცემი სითხის დამატებით.

თქვენ უნდა შეამოწმოთ დეგრადაციისა და კოროზიის ნიშნები, დარწმუნდით, რომ გაირეცხებათ სისტემა ენერგოსისტემის სითხის შეცვლამდე. თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ საჭის გამაძლიერებელი სითხეები, რომლებიც გთავაზობთ დალუქვის შეკეთებას თქვენი ძრავის აღორძინებისა და დასაცავად.

ამასთან, თქვენ უნდა შეამოწმოთ თქვენი ძრავის თავსებადობა საჭის გამაძლიერებელი სითხის გამორეცხვამდე ან შეცვლამდე. საჭის გამაძლიერებელი სითხის უმეტესობა თავსებადი იქნება მათი ბრენდის ძრავებთან. მაგალითად, Honda- ს ტრანსმისიას დასჭირდება საჭის გამაძლიერებელი სითხე. საფუძვლიანი კვლევა დაგეხმარებათ თქვენი ძრავის საჭის საჭის სწორი სითხის პოვნაში.

რატომ გჭირდებათ საჭის გამაძლიერებელი სითხის ჩანაცვლება?

ექსპერტები გირჩევთ ყოველთვიური შემოწმება და ყოველწლიური ჩანაცვლების გრაფიკი თქვენი ელექტრო საჭის სითხისთვის. ძველი საჭის სითხე შეიძლება კვლავ მუშაობდეს თქვენს ძრავაში, მაგრამ ზედმიწევნით იმოქმედებს თქვენი მართვის ან მართვის უნარზე. თქვენი მანქანის საუკეთესო რეკომენდაციას მიიღებთ მწარმოებლის სახელმძღვანელოდან.

შეგიძლიათ შეავსოთ ან შეცვალოთ საჭის გამაძლიერებელი სითხე, თუ ფიქრობთ, რომ ეს ძველი სითხის დათვალიერების შემდეგ არის საჭირო. თქვენ უნდა შეცვალოთ ნებისმიერი სითხე, რომელსაც აქვს ნამსხვრევები, დამწვარი სუნი ან არაჩვეულებრივი ფერი. ეს ასევე შეიძლება იყოს პრობლემატური გადამცემი აპარატის ნიშნები და უნდა იზრუნოს კოროზიის, დაზიანების ან გაჟონვის ნებისმიერი წერტილის მოსაძებნად.

თუ თქვენი გადამცემი სისტემა აჩვენებს ჯანმრთელ ნიშნებს, შეიძლება მხოლოდ თქვენგან მოითხოვოთ სითხის შევსება. თქვენი გადაცემის შეფერხების თავიდან ასაცილებლად, თქვენ უნდა იპოვოთ მხოლოდ თავსებადი სითხეები და შეავსოთ მხოლოდ მსგავსი სითხეები.

როგორ შევამოწმოთ საჭის გამაძლიერებელი სითხის დონე

საჭის გამაძლიერებელი სითხის შეცვლისას ეს უნდა გქონდეთ საკმაოდ მარტივი, დეტალური სახელმძღვანელოების დახმარებით. თქვენ უნდა განსაზღვროთ თქვენი საჭის გამაძლიერებელი სითხის რეზერვუარი, რომელიც იკავებს სითხეს. იგი ჩვეულებრივ დენის ტუმბოს მახლობლად მდებარეობს, თუმცა ის შეიძლება ტუმბოს შლანგებთან იყოს განთავსებული.

კომპონენტი, როგორც წესი, დამზადებულია პლასტმასის ან მეტალისგან, მაგრამ აშკარად ეტიკეტირებულია იდენტიფიკაციისთვის. ზეთის შეცვლა დაიცავს თქვენს გადაცემის სისტემას არაეფექტურობისგან, გაჟონვისგან და სხვა ფაქტორებისგან, რომლებმაც შეიძლება გავლენა იქონიოს თქვენს დისკზე.

საჭის გამაძლიერებელი სითხის დონის შემოწმების ორი გზა არსებობს. თუ თქვენი ცილინდრი გამჭვირვალეა, შეიძლება ცილინდრის დათვალიერებით შეძლოთ ზეთის დონის შემოწმება. შემდეგ უნდა შეადაროთ მინიმალური და მაქსიმალური დონე თქვენი ამჟამინდელი სითხის დონესთან შედარებით. მაშინაც კი, თუ თქვენი ზეთი საჭირო დონეზეა, თქვენ კვლავ უნდა გახსნათ თავსახური და შეამოწმოთ სითხის მდგომარეობა. თქვენ უნდა შეცვალოთ ნებისმიერი ზეთი, რომელსაც აქვს ნამსხვრევები, დამწვარი სუნი ან მუქი ფერი.

დიპსტიკი

მომხმარებლებისთვის, რომლებიც ვერ ხედავენ მათი გადამცემი სითხის დონეს პირდაპირ ცილინდრის გავლით, შეგიძლიათ გამოიყენოთ dipstick თქვენი სითხის შესამოწმებლად. მანქანების უმეტესობას დამაგრებული აქვს დიპლომატი და, ჩვეულებრივ, ეს კაპოტის ქვეშ მდებარეობს. ჩასადეთ ჩასადები თქვენს გადაცემის განყოფილებაში, შეამოწმეთ სითხის დონე მოწყობილობის მაქსიმალური და მინიმალური ნიშნების საწინააღმდეგოდ. ზოგიერთ მანქანაზე შეიძლება ძნელი იყოს ზუსტი წაკითხვის მიღება, თუ ისინი ცივი არიან.

ამ უკანასკნელი პრობლემის გადასაჭრელად შეგიძლიათ ძრავა გაუშვათ წინასწარ, რამდენჯერმე მართოთ რომელიმე მხარე, სანამ მანქანა დატოვეთ უმოქმედოდ, ზეთის დონის შემოწმებისას. ავტომობილების უმეტესობა ასევე უზრუნველყოფს ორმაგი მარკირების სისტემას, რომელიც დაგეხმარებათ სითხის დონის დადგენაში, როდესაც ძრავა არის ცხელი ან ცივი. თქვენ უნდა შეგეძლოთ ამის გარჩევა, რომ თავიდან აიცილოთ ცრუ კითხვა.