ძრავის ზეთის გაზის სუნი 6 მიზეზი

Ავტორი: Laura McKinney
ᲨᲔᲥᲛᲜᲘᲡ ᲗᲐᲠᲘᲦᲘ: 5 ᲐᲞᲠᲘᲚᲘ 2021
ᲒᲐᲜᲐᲮᲚᲔᲑᲘᲡ ᲗᲐᲠᲘᲦᲘ: 14 ᲛᲐᲘᲡᲘ 2024
Anonim
შეცვლის ნავთობის ქუდები და შემოწმების უფსკრული სარქველი actuator Nissan Primera P12
ᲕᲘᲓᲔᲝ: შეცვლის ნავთობის ქუდები და შემოწმების უფსკრული სარქველი actuator Nissan Primera P12

ᲙᲛᲐᲧᲝᲤᲘᲚᲘ

აქვს თქვენს ძრავას ზეთს გაზის ძლიერი სუნი, როდესაც ზეთის წვეთოვანი წებო იგრძნობთ?

ეს რეალურად არის საერთო პრობლემა გაზის ძრავებთან. რამდენად სერიოზულია ეს პრობლემა და საჭიროა თუ არა რაიმე ზომების მიღება?

ამ სტატიაში განხილული იქნება თუ რატომ აქვს თქვენი ძრავის ზეთს გაზის სუნი და როგორ შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ იგი.

6 მიზეზი, რის გამოც თქვენი ძრავის ზეთს გაზი მოსდის

  1. ჰაერის საწვავის ნარევი ძალიან მდიდარია
  2. თქვენ მართავთ მხოლოდ მოკლე მანძილზე
  3. არასწორია
  4. საწვავის არასწორი ინჟექტორი (ახალი მანქანები)
  5. გაუმართავი კარბუტერი (ძველი მანქანები)
  6. დაზიანებული დგუშის რგოლები
  7. ცოტა ხნით ზეთის შეცვლა არ ხდება

ეს არის ყველაზე გავრცელებული მიზეზები, რომ თქვენი ძრავის ზეთი გაზის სუნია, მაგრამ მოდით, ჩავუღრმავდეთ მათ.

აქ არის უფრო დეტალური ჩამონათვალი, თუ რატომ არის თქვენი ძრავის ზეთის გაზის სუნი.

ჰაერის საწვავის ნარევი ძალიან მდიდარია

თქვენი გაზის ძრავის ზეთში მოხვედრის მთავარი მიზეზი არის ის, რომ თქვენი საწვავის ნარევი ძალიან მდიდარია.


თუ თქვენი საწვავის ნარევი ძალიან მდიდარია, წვის კამერა არ აინთებს მთელ საწვავს და ეს გამოიწვევს საწვავის გატარებას დგუშის რგოლებში, ზეთის ჭურჭელში.

შეიძლება არსებობდეს რამდენიმე სენსორი ან სხვა პრობლემები, რაც იწვევს საწვავის ნარევის ძალიან გამდიდრებას. წაიკითხეთ პრობლემების კოდები OBD2 სკანერით, რომ ნახოთ თუ არა შენახული პრობლემების კოდები, სადაც მიუთითებს, თუ სად უნდა დაიწყოთ პრობლემების გადაჭრა.

გაეცანით ჩვენს სტატიას: რატომ მუშაობს თქვენი ძრავა მდიდარი, რომ ამაში მეტი გამოსავალი იპოვოთ.

თქვენ მართავთ მხოლოდ მოკლე მანძილზე

გაზი ყოველთვის ეშვება თქვენი ზეთის ტაფაში მანქანის უმეტეს ძრავებზე, მეტნაკლებად. როდესაც თქვენი ზეთის ტემპერატურა მაღალი გახდება, გაზი გამოვა ძრავის ზეთიდან ორთქლის სახით.

თუ მხოლოდ მცირე მანძილზე მართავთ მანქანას, ძრავის ზეთი ვერ მიაღწევს საკმარისად მაღალ ტემპერატურას ბენზინის აორთქლებისთვის და ცოტა ხნით შეავსებთ გაზქურას გაზით.


თუ ეს მოხდა, შეცვალეთ ძრავის ზეთი და ფილტრი. თუ იცით, რომ ხშირად მხოლოდ უფრო მოკლე მანძილზე მოძრაობთ, გირჩევთ, შეცვალოთ ძრავის ზეთი ჩვეულებრივზე ნაკლები ინტერვალებით.

არასწორია

შეცდომა ხდება, როდესაც ჰაერის საწვავის ნარევი სწორად არ ანთდება და წვის ციკლი ირღვევა. იმის გამო, რომ ჰაერის საწვავის ნარევი არ ანთდება, გაზს შეუძლია გაირეცხოს თქვენი ცილინდრის კედლები, რაც იწვევს კომპრესიის დაწევას და დგუშის რგოლების მეშვეობით უფრო მეტი დარტყმა მოხდება.

ამან შეიძლება გამოიწვიოს გაზის ჩამოსხმა დგუშის რგოლებში და შეავსოს თქვენი ზეთის ზეთი საწვავით.

შეცდომების შესახებ მეტი შეგიძლიათ შეიტყოთ აქ: არასწორად გამოხატეთ სიმპტომები და მიზეზები

საწვავის არასწორი ინჟექტორი (ახალი მანქანები)

საწვავზე გაჟღენთილ მანქანებს აქვთ მცირე ზომის ინჟექტორი მოწყობილობები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ძრავას საჭირო საწვავით. ამ ინჟექტორებს მართავენ სოლენოიდი, შემდგომი კონტროლი ზუსტად ხდება კომპიუტერის საშუალებით, რომელიც უშვებს სწორად საწვავს ცილინდრებში.


მას შემდეგ, რაც სოლენოიდები მექანიკურია, მათ ხშირად შეუძლიათ გაუმართაობა. იმ შემთხვევაში, თუ ელექტროენერგია ღია მდგომარეობაში ჩარჩენილიყო, ბენზინი შიგნით იპოვნება, რადგან ნივთიერება წყლიანია და ზეთს ურევს.

გადინებული გადაჭარბებული რაოდენობით, ბენზინი საბოლოოდ ჩაედინება ზეთის ტაფაში და შეერევა ზეთს თქვენი მანქანის მუშაობის დროს.

გაუმართავი კარბუტერი ან პარამეტრები (ძველი მანქანები)

კარბურატორით მანქანები განსხვავებულია. საწვავის მექანიზმს ამუშავებს დიაფრაგმა და ძირითადად კონტროლდება გაზის პედლებიანი. რადგან ეს ძალიან მექანიკურია, პეპლის სარქველი, რომელიც აკონტროლებს ჰაერის ნაკადს, შეიძლება გაჩერდეს, რაც შეუშვებს საწვავს ნარევის თანაფარდობის მიხედვით

ეს ასევე საშუალებას მისცემს გაზს შევიდეს ზეთში და გამოიწვიოს ეს პრობლემა. საწვავის ინექციური მანქანების მსგავსად, ზედმეტი ბენზინი ჩაედინება ზეთის ჭურჭელში და შეერევა ზეთთან.

ცუდი დგუშის რგოლები

თუ თქვენი დგუშის რგოლები ცუდია, მეტი საწვავი გადის წვის კამერაში ზეთის ტაფაში. ამასთან, ეს არც ისე გავრცელებული პრობლემაა და მისი შეკეთება რთულია, რადგან მთელი ძრავა უნდა აიღოთ, ამიტომ გირჩევთ, ადრე შეამოწმოთ ამ ჩამონათვალის სხვა რამეებიც.

დგუშის რგოლების შემოწმების გზა არის aკომპრესიის ტესტი ან გაჟონვის ტესტი. ამის შესახებ დამატებითი ინფორმაცია შეგიძლიათ იხილოთ ჩვენს სხვა სტატიაშიდგუშის ცუდი რგოლების სიმპტომები.

ცოტა ხნით ზეთის შეცვლა არ ხდება

შეიძლება თქვენს მანქანას არაფერი ჰქონდეს პრობლემა, გარდა იმისა, რომ ძრავის ზეთი ცოტა ხნით არ შეცვალეთ.

ძველ ძრავის ზეთს ბევრი დუნე აქვს შიგნით გაზის სუნი აქვს. თუ იცით, რომ ძრავის ზეთი ცოტა ხნის განმავლობაში არ შეგიცვლიათ, ამის გაკეთების დრო მოვიდა.

თუ წარმოდგენა არ გაქვთ, თუ ძრავის ზეთი ცოტა ხნის წინ შეიცვალა, გადაამოწმეთ მომსახურების რეპორტის სახელმძღვანელო ან დარეკეთ თქვენს უფლებამოსილ დილერთან.