ცუდი EGR სარქვლის 6 სიმპტომი, ადგილმდებარეობა და ჩანაცვლების ღირებულება

ᲙᲛᲐᲧᲝᲤᲘᲚᲘ

• ცუდი EGR სარქვლის სიმპტომები
• შეამოწმეთ ძრავის შუქი
• გაზრდილი ემისიები
• საწვავის მოხმარების შემცირება
• შემცირებული სიმძლავრე
• უხეში უსაქმური
• ძრავის კაკუნი
• EGR სარქვლის ფუნქცია
• EGR სარქვლის ადგილმდებარეობა
• EGR სარქვლის შეცვლის ღირებულება

მიუხედავად იმისა, რომ უამრავი დაავადებაა, რომელსაც შეუძლია შეანელოთ თქვენი მანქანა, ერთ – ერთი ყველაზე გავრცელებული ახალი მანქანებით არის ცუდი EGR სარქველი. მიუხედავად იმისა, რომ ამ EGR სარქველებს აქვს გარკვეული ეფექტურობა და ეკოლოგიური სარგებელი, ისინი ცნობილია დაბინძურებით.

თუ ეჭვი გექნებათ, რომ თქვენს მანქანას შეიძლება ჰქონდეს გაუმართავი EGR სარქველი, განაგრძეთ კითხვა და ჩვენ დავანგრევთ ყველაზე გავრცელებულ სიმპტომებს, რომლებიც უნდა მოძებნოთ. კიდევ უკეთესი, თუ თქვენ შეამცირებთ პრობლემას EGR სარქველთან, ჩვენ შემოგთავაზებთ სტანდარტული შეკეთების ხარჯებს და სადაც ის თქვენს ძრავზეა განთავსებული, თქვენი რემონტის სიჩქარით.

ცუდი EGR სარქვლის სიმპტომები

1. შეამოწმეთ ძრავის შუქი
2. გაზრდილი ემისიები
3. საწვავის ეკონომიის შემცირება
4. შემცირდა ძალა
5. უხეში უსაქმური
6. ძრავის კაკუნი

ქვემოთ მოცემულია ქვემოთ მოცემული ცუდი EGR სარქვლის 6 ყველაზე გავრცელებული სიმპტომების დეტალური ჩამონათვალი:

შეამოწმეთ ძრავის შუქი

უამრავი სენსორი აკონტროლებს თქვენს ემისიებს, ძრავის მუშაობას და EGR სარქვლის მუშაობასაც კი. დახურული, გახსნილი ან დახურული EGR სარქველი, თქვენ მიიღებთ გამშვები ძრავის შუქს.

მიუხედავად იმისა, რომ გამშვები ძრავის შუქი ჩვეულებრივ მიგითითებთ EGR სარქველზე, არ არის გამორიცხული, რომ ის მიზეზის ნაცვლად, სიმპტომის გამო აინთოს. მაგალითად, შეიძლება მიიღოთ ძრავის გამშვები შუქი, რომელიც მიუთითებს ჭარბი გამონაბოლქვი ქიმიკატების შექმნაზე ან არასწორად მოქმედებაზე, მიუხედავად იმისა, რომ პრობლემა წარმოიქმნება გაუმართავი EGR სარქველიდან.

გაზრდილი ემისიები

თქვენი EGR სარქვლის ძირითადი მიზანია გამონაბოლქვების შემცირება, ასე რომ თქვენ ელით, რომ თუ ის არ მუშაობს სწორად, თქვენი საერთო გამონაბოლქვი გაიზრდება. სინამდვილეში, თუ თქვენ გაქვთ გაუმართავი EGR სარქველი, თქვენი მანქანა სავარაუდოდ ვერ გამოტოვებს გამონაბოლქვის ტესტს.

ხშირად შეგიძლიათ შეამჩნიოთ ოდნავ მეტი რაოდენობის მოწევა, როდესაც EGR სარქველი ცუდად არის, მაგრამ ყველაზე ხშირად ეს არც ისე ხშირია.

საწვავის მოხმარების შემცირება

თქვენი EGR სარქველი მუშაობს გამონაბოლქვის სწორი რაოდენობის დასაბრუნებლად წვის კამერაში - ამის ერთ-ერთი უპირატესობა ის არის, რომ იგი ამცირებს წვის კამერის ტემპერატურას და აუმჯობესებს ეფექტურობას.

როდესაც EGR სარქველი გაიჭედება, ძრავა შეისუნთქავს ჰაერს, რომელიც უკვე იზომება MAF სენსორით, რაც გამოიწვევს საწვავის უცხიმო ნარევს და საწვავის მოხმარების შემცირებას. მართალია ეს დიდ სიმპტომად მოგეჩვენებათ, მაგრამ შეიძლება დაზიანდეს თქვენი ძრავა.

შემცირებული სიმძლავრე

ოპტიმიზირებული ძრავა არა მხოლოდ აუმჯობესებს საწვავის ეკონომიას, არამედ აუმჯობესებს ძრავის მუშაობას.

პრობლემას უფრო დაბალი სიჩქარით შეამჩნევთ, თუ EGR სარქველი ღიაა და უფრო მაღალ სიჩქარეზე, თუ EGR სარქველი დახურულია.

შეიძლება ასევე შეამჩნიოთ, რომ თქვენი აჩქარება გახშირდა ან უხეში გახდა.

უხეში უსაქმური

თუ თქვენი EGR სარქველი გახსნილია, უმოქმედობას აპირებთ, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც თქვენი მანქანა ჯერ არ გაათბო. ეს იმიტომ ხდება, რომ ჩვეულებრივ, EGR სარქველი იწყება დახურულ მდგომარეობაში.

ამასთან, თუ EGR სარქველი დახურულია, ძრავის გათბობის შემდეგ უმოქმედობისას უფრო მეტ პრობლემას შეამჩნევთ. ეს იმიტომ ხდება, რომ EGR სარქველი, როგორც წესი, ღიაა, რადგან ის ახდენს გამონაბოლქვის ცირკულაციას წვის პალატის საერთო ტემპერატურის შესამცირებლად.

დაკავშირებული: უხეში მოჩვენებითი მიზეზები და მისი გამოსწორება

ძრავის კაკუნი

EGR სარქვლის ერთ-ერთი ნაკლებად ცნობილი აღმავლობა ის არის, რომ ის რეალურად ამცირებს ძრავის დაცემას. წვის პალატის დაბალ ტემპერატურაზე შენარჩუნება ხელს უშლის საწვავის ანთებას საჭიროებამდე.

მიუხედავად იმისა, რომ ეს ყოველთვის არ მოხდება, თუ გაუმართავი EGR სარქველი გაქვთ, შანსი მკვეთრად გაიზრდება, თუ სარქველი ჩაკეტილი იქნება. თუ გამშვები ძრავის განათება გაქვთ გაუმართავი EGR სარქვლისთვის, ყურმილი ადევნეთ თუ არა დაკაკუნების გაგონება.

თუ შეგიძიათ, დაუყოვნებლივ უნდა შეაკეთოთ შეკეთება, სანამ რაიმე შემდგომი დაზიანება არ მოხდება.

დაკავშირებული: დაარტყა ან პინგინგიანი მანქანის ძრავის 6 მიზეზი

EGR სარქვლის ფუნქცია

EGR სარქველი იღებს გამონაბოლქვის სპეციფიკურ რაოდენობას და ახდენს მას ცირკულაციას წვის კამერაში. EGR Valve წარმოადგენს გამონაბოლქვი აირის რეცირკულაციის სარქველს, რომელიც ზუსტად არღვევს იმას, რასაც აკეთებს.

გამონაბოლქვის ცირკულაცია რამდენიმე საქმეს აკეთებს საერთო მუშაობისთვის. პირველი, ის ოპტიმიზირებს საწვავისა და ჰაერის შეფარდებას მიღებიდან ზედმეტი ჰაერის ამოღების გარეშე.

არა მხოლოდ ეს, არამედ გამონაბოლქვს განსხვავებული ქიმიური შემადგენლობა აქვს, ვიდრე სუფთა ჰაერს. ეს განსხვავებული ქიმიური შემადგენლობა საშუალებას აძლევს წვის პალატას 150 გრადუსამდე გაცივდეს, რაც აწარმოებს უფრო სუფთა გამონაბოლქვს და აუმჯობესებს ძრავის მთლიან მუშაობას.

მას შემდეგ, რაც EGR სარქველი მუშაობს სენსორებთან, მან იცის როდის უნდა გახსნას და როდის დაიხუროს მუშაობის ოპტიმიზაციისთვის, მაგრამ როდესაც ეს სენსორები ვერ გამოდგება, ან EGR სარქველი იჭედება, შედეგად თქვენ პრობლემები შეექმნებათ.

EGR სარქვლის ადგილმდებარეობა

თქვენი მანქანის EGR სარქველი, როგორც წესი, მდებარეობს ძრავის ზედა ნაწილში და ზოგადად უკავშირდება მილს, რომელიც გადის თქვენი გამონაბოლქვიდან. თუ იცით რას ეძებთ, EGR სარქველი, როგორც წესი, ძალიან მარტივია, რომ იპოვოთ და მიიღოთ წვდომა.

ზოგიერთ მოდელზე შეიძლება მისი ძრავის სიბრტყეებში დამალვა, ასე რომ იმის თქმა, რომ მისი პოვნა ყოველთვის ადვილია, ტყუილი იქნება.

მოძებნეთ ლითონის მილი, რომელიც მოდის თქვენი ძრავის ზედა ნაწილში, შემდეგ იპოვნეთ მასზე დამაგრებული სარქველი და თქვენ იპოვნეთ თქვენი EGR სარქველი მანქანის ბევრ მოდელში! თუმცა, მანქანის ზოგიერთი მოდელი მთლიანად არის ინტეგრირებული ცილინდრის თავში და ამ მილებს არ გააჩნია.

EGR სარქვლის შეცვლის ღირებულება

EGR სარქვლის შეცვლის ღირებულება 225 – დან 800 დოლარამდეა, რაც დამოკიდებულია თქვენს მიერ მართულ სატრანსპორტო საშუალებაზე და მისი შეკეთების ადგილას.

სანამ პირდაპირ გადახვიდეთ სარქვლის შეცვლაზე, ნახეთ ჯერ ვერ გაასუფთავებთ მას. დაიწყეთ EGR სარქვლის ამოღებით, ნახშირწყლების საწმენდით შესხურებით და მავთულის ჯაგრისით გახეხვით. თუ ეს მუშაობს, თქვენ უბრალოდ შეინახეთ რამდენიმე ასეული დოლარი!

მაგრამ თუ თქვენ შეამციროთ თქვენი პრობლემა EGR სარქველთან და დასუფთავებასთან, ეს არ გამოდგება. არის კარგი ამბები და ცუდი ამბები. კარგი ამბავია, რომ თუნდაც მცირე ტექნიკური ნოუ-ჰაუს საშუალებით, მისი შეცვლა მარტივია. ცუდი ამბავი ის არის, რომ სარქველი თავისთავად ცოტათი ძვირია ასეთი მცირე ნაწილისთვის.

მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი სატრანსპორტო საშუალებისთვის EGR სარქვლის პოვნა შეგიძლიათ დაახლოებით 50 დოლარად, უფრო ტიპიური ღირებულება 150 და 400 დოლარს უახლოვდება. თუ თქვენ ეძებთ OEM ჩანაცვლების ნაწილს, თქვენ უნდა დახარჯოთ ცოტა მეტი, ზოგადად 250-დან 600 დოლარამდე.

თუ თქვენ აპირებთ მექანიკოსის ჩანაცვლების ნაწილს, შრომის ხარჯები ხშირად 75-დან 100 დოლარამდე მერყეობს. ასე რომ, მართალია, მცირე თანხის დაზოგვა შეგიძლიათ ამის გაკეთებით, თქვენ კვლავ დარჩებით ფასის უმეტეს ნაწილზე.